Aceite parcialmente sintético para motores diesel profesionales
Shell Rimula R5 LE cuenta con la tecnología de ahorro de energía "Low SAPS". Su poder de protección, potenciado por el uso de la tecnología de aceites de base sintética, aumenta la acción de los aditivos para obtener un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la fiabilidad, incluso cuando se adoptan intervalos de drenaje prolongados. Este aceite es una excelente opción, ya que proporciona protección para todas las estaciones durante las grandes variaciones climáticas.
Normas :
API: CF CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CI-4 Plus CJ-4
ACEA: E7-E9
JASO: DH 2
ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE :
MAN: 3575
MERCEDES : 228,31
DEUTZ DQC : III-10 LA
ORUGA : ECF-2, ECF-3
VOLVO : VDS-4
CUMMINS CES 200xx : 81
OTROS: DDC 983K218 / Mack EO-O Premium Plus / MTU 2.1 / Renault Truck RLD-3
Shell Rimula R5 LE se caracteriza por una tecnología "Low SAPS" que permite ahorrar energía. Su poder de protección, potenciado por el uso de la tecnología de aceites de base sintética, aumenta la acción de los aditivos para obtener un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la fiabilidad, incluso cuando se adoptan intervalos de drenaje prolongados. Este aceite es una excelente opción, ya que proporciona protección para todas las estaciones en una amplia gama de condiciones climáticas.
Shell Rimula R5 LE mejora el rendimiento y la protección de los nuevos motores de bajas emisiones, especialmente aquellos con filtros de partículas diésel (DPF).