Aceite de motor sintético 10W40 Rimula R6 LM - SHELL
Shell Rimula R6 LM se caracteriza por una tecnología de aditivos "Low SAPS" exclusiva de Shell y por un sistema antidesgaste único. Su alto poder de protección, mejorado gracias al uso de bases sintéticas, permite prolongar la vida útil del aceite y del motor.
NORMAS:
- ACEA: E6, E9
- API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- JASO: DH 2
ESPECIFICACIONES DE FABRICANTE:
- MAN: 3477, 3271-1
- MERCEDES: 228.51
- DEUTZ DQC: IV-10 LA
- CATERPILLAR: ECF-3
- VOLVO: VDS-4
- CUMMINS CES 200xx: 81
- OTROS: IVECO NG2 / MACK EO-O Premium Plus / MTU 3.1 / Scania Low Ash
Shell Rimula R6 LM se caracteriza por una tecnología de aditivos "Low SAPS" exclusiva de Shell y por un sistema antidesgaste único. Su alto poder de protección, mejorado gracias al uso de bases sintéticas, permite prolongar la vida útil del aceite y del motor.
Sus principales ventajas son:
Reducción de emisiones contaminantes, contribuye al cumplimiento de las normativas medioambientales y mejora la eficiencia energética.
Larga vida útil del motor gracias a la exclusiva tecnología de aditivos.
Gracias a un menor consumo en comparación con aceites de mayor viscosidad, Rimula R6 LM 10W40 permite reducir el presupuesto destinado a combustible.
NORMAS:
- ACEA: E6, E9
- API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- JASO: DH 2
ESPECIFICACIONES DE FABRICANTE:
- MAN: 3477, 3271-1
- MERCEDES: 228.51
- DEUTZ DQC: IV-10 LA
- CATERPILLAR: ECF-3
- VOLVO: VDS-4
- CUMMINS CES 200xx: 81
- OTROS: IVECO NG2 / MACK EO-O Premium Plus / MTU 3.1 / Scania Low Ash
