Filtro de aceite para tractor agrícola

El funcionamiento de un filtro de aceite se basa en la filtración completa del aceite que circula por el motor. Cuando el aceite pasa a través del filtro, las impurezas son retenidas, permitiendo que el aceite limpio lubrique eficazmente los componentes internos del motor. Algunos filtros están equipados con una válvula antirretorno, una solución que evita que el aceite vuelva a fluir hacia el cárter cuando el motor está apagado, asegurando así una lubricación inmediata al volver a arrancar.

Existen varios tipos de filtros de aceite adaptados a los tractores, cada uno con características específicas:

• Filtros de cartucho: Estos filtros están compuestos por un elemento filtrante reemplazable, generalmente de papel o material sintético, encerrado en una carcasa metálica.
• Filtros de tipo spin-on: Son más fáciles de reemplazar ya que integran el elemento filtrante y la carcasa en una sola pieza atornillada directamente al motor.
• Filtros magnéticos: Utilizados para retener las partículas metálicas presentes en el aceite.

Para elegir el filtro de aceite adecuado para su tractor, es importante tener en cuenta varios criterios:

• Compatibilidad con el modelo de su tractor: Siempre verifique las recomendaciones del fabricante para asegurarse de que el filtro sea compatible con su motor.
• Eficiência de filtración: Asegúrese de que el filtro seleccionado tenga una capacidad de filtración adecuada para su uso y las condiciones de trabajo de su máquina.
• Calidad de los materiales: Opte por filtros fabricados con materiales de alta calidad para garantizar una larga vida útil y una protección óptima del motor.

Ofrecemos a la venta una de las mayores ofertas en línea de filtros de aceite compatibles con numerosas marcas de tractores, incluidos los filtros originales. Aquí está la lista de marcas de filtros para las cuales tenemos referencias disponibles, desde el precio más bajo hasta la calidad superior:

• ANTONIO CARRARO
• CASE IH
• CLAAS
• CHALLENGER
• CATERPILLAR
• DAVID BROWN
• DEUTZ-FAHR
• FIAT/SOMECA
• FORD
• FENDT
• GOLDONI
• HUERLIMANN
• JCB
• JOHN DEERE
• KUBOTA
• KRAMER
• LAMBORGHINI
• LANDINI
• LINDNER
• MASSEY FERGUSON
• MATROT
• MC CORMICK
• MERCEDES
• NEW HOLLAND
• PASQUALI
• RENAULT
• SAME
• SCHAFFER
• STEYR
• TERRAGATOR
• VALPADANA
• VALMET-VALTRA
• VOLVO
• ZETOR

También puede encontrar todas nuestras piezas, herramientas y accesorios para tractores agrícolas.

Se recomienda cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite, es decir, cada 200 a 500 horas de uso, dependiendo de la edad de su tractor y las condiciones de trabajo. Para los modelos antiguos, se recomienda un cambio cada 200 horas, mientras que los modelos más nuevos pueden esperar hasta 500 horas antes del reemplazo. El reemplazo regular del filtro de aceite es esencial para mantener el motor en un estado óptimo y evitar el desgaste prematuro de las piezas.

Varios síntomas pueden indicar que es hora de cambiar el filtro de aceite:

• Fuga de aceite : Si observa una fuga alrededor del filtro o del motor, puede significar que el filtro está obstruido o mal instalado.
• Ruido inusual del motor: Un motor que emite ruidos anormales puede indicar falta de lubricación, debido a un filtro obstruido.
• Aceite negro: Un aceite más oscuro de lo habitual es una señal de que el filtro ya no está funcionando correctamente y deja pasar impurezas.
• Testigo del motor encendido: Una luz en el tablero de su tractor puede indicar un problema de presión de aceite, generalmente causado por un filtro bloqueado.

Usar un filtro de aceite usado puede tener graves consecuencias para su motor:

• Desgaste prematuro del motor: Las impurezas no filtradas pueden dañar los componentes internos del motor, reduciendo su vida útil.
• Sobreconsumo de aceite: Un filtro obstruido puede causar un consumo excesivo de aceite, aumentando los costos de mantenimiento.
• Riesgo de avería: Un filtro ineficaz puede causar una falla del motor, lo que requeriría reparaciones costosas.
• Daños a los componentes: Las piezas como los inyectores o los segmentos del pistón pueden verse gravemente afectadas por el uso de un filtro usado.

El reemplazo del filtro de aceite debe realizarse con cuidado para garantizar el buen funcionamiento de su motor:

• Paso 1: Apague el motor y deje que se enfríe antes de comenzar el reemplazo.
• Paso 2: Coloque un recipiente de recuperación debajo del filtro de aceite para recoger el aceite usado.
• Paso 3: Desenrosque el filtro viejo y limpie la superficie de montaje del motor.
• Paso 4: Aplique una capa fina de aceite en el sello del nuevo filtro antes de enroscarlo en su lugar.
• Paso 5: Apriete el filtro a mano para evitar dañarlo.
• Paso 6: Llene el motor con aceite nuevo, verificando el nivel después de unos minutos de funcionamiento.

Es importante elegir un proveedor de confianza para comprar sus filtros de aceite. Nuestro sitio web ofrece una amplia gama de filtros de alta calidad, adecuados para diversos modelos de tractores. Al elegir nuestros productos, obtendrá envío rápido en su área y un servicio de asesoría experto para responder a todas sus preguntas, así como facilidades de pago variadas.