Manguito para tractor

¿Para qué sirve un manguito de refrigeración?

Un manguito de refrigeración es un conector de caucho o silicona que une los conductos en un motor de combustión. Más simplemente, sirve para transportar distintos fluidos necesarios para el correcto funcionamiento de un conjunto mecánico. El manguito de refrigeración es una pieza importante para el motor. En un vehículo como un coche o un tractor, el manguito de refrigeración es indispensable para evitar el sobrecalentamiento del motor y, por tanto, la rotura de ciertas piezas del mismo.

El objetivo principal del manguito de refrigeración es garantizar la estanqueidad del motor durante el intercambio de los distintos flujos del mismo. Por ello, no existe un solo tipo de manguito, sino varios, para realizar los intercambios de fluidos en todos los puntos del motor. Un manguito de refrigeración es esencial en el circuito de refrigeración de su tractor para permitir la correcta circulación del líquido refrigerante dentro del motor. El líquido refrigerante debe circular libremente y en cantidad suficiente para asegurar un buen rendimiento del motor. Un manguito de refrigeración es una pieza muy técnica, ya que debe ser compatible con fluidos que pueden alcanzar más de 200°C, pero también resistir temperaturas negativas (-50°C). Un manguito de refrigeración debe resistir las proyecciones de gasoil y aceites en el motor, y ser resistente a la abrasión.

¿Cuándo hay que cambiar un manguito de refrigeración?

Los manguitos de refrigeración deben ser estancos. Están formados por una capa interna de caucho y una capa textil que conserva la forma y la resistencia del manguito frente a la presión. Una tercera capa exterior está compuesta por un trenzado de acero inoxidable. Esta última protege frente a las agresiones del entorno del motor: rozaduras, calor, rayos UV, contacto con aceite de motor o disolventes…

A pesar de estas precauciones en el diseño de la pieza y de los materiales cada vez más avanzados, los manguitos de refrigeración suelen reemplazarse cada 10 años aproximadamente (dependiendo del equipo, su nivel de mantenimiento y su frecuencia de uso) para evitar averías. Estas se deben principalmente a fugas provocadas por el envejecimiento de la pieza, lo que lleva a roturas o agrietamientos.

En caso de rotura o fuga del manguito de refrigeración, el motor puede sobrecalentarse. El líquido refrigerante es muy corrosivo, por lo que una fuga puede dañar algunos componentes del motor. Además, el circuito de refrigeración está sometido a presión, y un manguito en mal estado puede explotar y liberar todo el líquido refrigerante. Por eso, el manguito de refrigeración es un componente esencial para el buen funcionamiento del motor. Hay que vigilar su estado y cambiarlo cuando sea necesario.

¿Cómo cambiar un manguito de refrigeración?

Un manguito de refrigeración desgastado puede causar daños irreversibles al motor. Saber cambiar el manguito de refrigeración es fundamental para el mantenimiento de su tractor y supone un ahorro importante. Por supuesto, el siguiente tutorial es una guía general sobre cómo cambiar su manguito de refrigeración y, en caso de duda, es imprescindible acudir a un mecánico especializado.

Primero, asegúrese de que el motor esté frío antes de reemplazar el manguito. Libere la presión del vaso de expansión del líquido refrigerante abriendo el tapón del depósito. Localice el tapón del circuito de refrigeración para realizar el vaciado del mismo. Luego, afloje las abrazaderas del manguito. Retire el manguito empezando por el extremo superior para vaciar el resto del líquido antes de quitar el extremo inferior. Limpie los residuos que puedan estar presentes en los asientos del manguito. En este momento puede instalar el nuevo manguito, respetando las posiciones originales y colocando previamente las abrazaderas. Verifique bien la posición del nuevo manguito para asegurarse de que no toque otras piezas. Una vez colocado, rellene el circuito con líquido refrigerante y purgue el sistema.

¿Qué manguitos están presentes en el motor de un tractor?

Los principales manguitos presentes en un tractor son: el manguito de agua, que devuelve el agua del motor al radiador. También está el manguito de refrigeración, que transporta el líquido refrigerante entre los diferentes componentes del motor y permite así su buen funcionamiento sin dañarlo. Existen numerosas formas, longitudes y diámetros de manguito. Es importante usar el adecuado para garantizar su eficacia.

¿Cuáles son los distintos usos de un manguito en un tractor?

Los manguitos tienen múltiples funciones. El manguito de combustible, por ejemplo, permite la circulación del carburante y resiste bien su contacto. También existen manguitos de agua, que aseguran la conexión de agua entre el motor y el radiador. El manguito de aire garantiza la circulación del aire entre el filtro y el motor. El manguito de aceite permite la correcta circulación del aceite en el motor. Por último, el manguito de refrigeración es indispensable para el motor. Permite mantener la temperatura del motor por debajo del límite y evitar su sobrecalentamiento.

¿Cuál es el precio de un manguito de refrigeración?

El precio de un manguito de refrigeración depende de varios factores: en primer lugar, la forma influye en el precio de la pieza. De hecho, un manguito acodado es más caro debido a las mayores exigencias técnicas en su fabricación. El diámetro interior y exterior del manguito también influye, ya que cuanto más grande es la pieza, mayor es su precio. La siguiente tabla resume algunos precios orientativos de manguitos de refrigeración compatibles con su tractor.

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